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[话题探讨] 日本汽车真的不安全吗?

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发表于 2009-6-6 17:05:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
其实大家说的日本车不好其实大家说的都是所谓在中国卖的日本车,其实我最爱日产的蓝鸟、阳光、公爵。你看了下面得文章你就知道日本车的好坏了。
美国最具权威性的调查:日本车同样表现不错
我们再来看看另外一个美国最具权威性的调查——J·D·Power的车辆质量可靠性调查结果(VDS)。今年3月中旬发布的2009年汽车质量调查报告,有4.6万名美国各地车主(拥有该车3年以上)参加,涉及202个问题。排名则是根据每100辆车出现的故障数统计(详见表5)。
显然,在J·D·Power的这个调查中,日本车同样表现不错。需要补充说明的是,在过去的十几年里,进入这一榜单前十位的大多是高档品牌,而且长期稳居前十名的非高档车只有丰田和本田。丰田的豪华车品牌雷克萨斯,甚至包揽了从1995年到2008年的冠军,堪称质量神话,美国人称之为“不犯错误的汽车”。1989年9月才诞生的雷克萨斯品牌,只用了三年就超越了奔驰和宝马,成为北美豪华车市场的销量冠军,凭的就是过硬的质量。

写到这里,或许有人又会说,你说的那些都是卖到美国的汽车,和中国市场上的日本车是两码事。“日本把一流车留作自己用,二流车销美国,三流车给中国”,这种说法在中国很有市场,甚至扩及到所有日本产品上。不过大家却没想过,在全球一体化的大环境下,在竞争激烈的汽车市场,有谁敢玩这种游戏?不管是美国车,日本车,德国车都是在坚持全球品质。

当然,中国的汽车研究远没有美国那么专业,但幸运的是J.D. Power亚太公司从2000年开始发布中国新车质量调研SM(IQS)报告,主要关注新车购买者在购车后2-6个月内遇到的问题。新车质量问题分为两大类——设计质量和生产质量(产品故障),并细分为八个类别:车身外观,驾车经历,配置、操控和仪表板,音响、娱乐、导航系统,座椅,空调系统(HVAC),车身内装,发动机和变速系统。综合得分以每百辆车所出现的问题(PP100)来衡量,分数越低表明发生故障的频率越小,质量也越高。 (本文来源:南方网 )

从最近四年的调查报告(详见表6)我们可以看到,中国市场的调查结果跟美国的情况差不多,日本车表现得同样表现不错。中国现在已成为仅次于美国的全球第二大新车市场,没有哪个汽车公司会忽略这样一个宝藏,那些认为外国车商欺负中国人甚至说什么故意造出差车来害中国人的言论,显然是没道理的,没有哪个厂商会自毁“钱程”。
在《福布斯》的2009年最安全汽车和最危险汽车排行榜中。最安全车的前15名中日系车占据了13席另外两席是第四名的奔驰M型和第七名的萨博93;而在最危险的车型中,前10名没有一款是日系车.


不安全?看测试

上面三大机构的调查报告已经说明了一个事实,日本车质量并不是你听到和想象中的那么差,相反排名还不错。或许有人又会说,质量好也未必就安全。我们再看看《福布斯》的2009年最安全汽车和最危险汽车排行榜(详见表7)。

在这个榜单中,最安全车的前15名中日系车占据了13席,另外两席是第四名的奔驰M型和第七名的萨博93;而在最危险的车型中,前10名没有一款是日系车。

如果你还不信《福布斯》的一家之言,我们可以再看一看另一个汽车安全权威机构——美国高速公路安全保险协会(IIHS)的数据(详见表8)。


美国高速公路安全保险协会(IIHS)和中国汽车技术研究中心C-NCAP的碰撞测试都表明,日本车的安全性之高远超出你的想像。






表8是2009美国高速公路安全保险协会测试结果排名,还附有2008年的各项第一名。2009年的测试结果显示,在所有11个车型种类中,本田囊括6项第一,是当之无愧的“安全之王”,其中轿车的所有4个车型冠军全部由本田囊括。在最主流的小型轿车组,也就是消费者购买最多的轿车组,日本车囊括了前5名,分别是本田思域、三菱蓝瑟、丰田萨恩、斯巴鲁翼豹、丰田花冠。

另外,全新本田讴歌TL在美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)和美国高速公路安全保险协会所有安全评级中均获得了最高星级。这也使得讴歌旗下的所有车型包揽了美国两大权威机构安全测试中对于正面、侧面和尾部抗撞性的最高评级,这在汽车安全碰撞测试史上尚属首例。数据比口口相传要可靠,从碰撞结果上我们发现,日本车的安全性高出很多消费者想像的。

当然,我们也必须看看中国市场的情况。2009年4月16日,中国汽车技术研究中心C-NCAP管理中心公布了2009年最新一批的碰撞测试结果,从2006年11月至今,已经完成了71个品牌汽车的碰撞试验(详见表9)。C-NCAP的数据同样表明,日系车的安全表现最佳,包揽了前四名,而在最后20 名中,没有一辆日本车。

或许有人又会说,C-NCAP是一个被买通的机构(媒体已有相关报道,且有相关证据),其真实可靠性值得怀疑,日本车碰撞测试成绩优异,并不能说明其真安全。不过,说日本车不安全的人,除了人云亦云之外,有其它可靠的数据支持吗?如果碰撞试验没有用,全世界的那么多机构还搞这个东西干嘛?如果说C-NCAP一点真实、公正性都没有,估计那些排名靠后的汽车

厂家也不会饶了它吧。

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发表于 2009-6-6 17:16:20 | 显示全部楼层
日本车不好,为什么有那么多人买呢?
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发表于 2009-6-6 17:20:12 | 显示全部楼层
这些资料有待证实。。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2009-6-6 17:24:18 | 显示全部楼层
这些资料有待证实。。。。。。。。。
星星点灯 发表于 2009-6-6 17:20

这些都是官方的资料,哈哈!
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发表于 2009-6-6 18:00:19 | 显示全部楼层



(论坛规定,禁止纯表情及无意义回复--大徐)

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发表于 2009-6-6 19:38:03 | 显示全部楼层
相信数据
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发表于 2009-6-6 19:52:43 | 显示全部楼层
消费者的眼睛是雪亮的,数据说明一切的。为什么日本车的销量那么高,不安全还有人买吗?
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 楼主| 发表于 2009-6-6 22:58:17 | 显示全部楼层
消费者的眼睛是雪亮的,数据说明一切的。为什么日本车的销量那么高,不安全还有人买吗?
李燚 发表于 2009-6-6 19:52

那都是在国外的日本车,哈哈!还有日本车的销售做的好!
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