小众情趣 标致207CC与菲亚特博悦全对比

陌生城市

很多消费者在谈及进口车时，第一反应总是想到奔驰、宝马这些价格不菲的车型。标致207CC和菲亚特博悦在国内上市时间不算太长，价格与一些同级车比较也不算有很大优势，不过像这样的小众进口车型更加彰显个性。虽然它们可能只能等同于洋快餐，可没准您还就是好这口呢！
● 标致207CC在香榭丽舍漫步
标致207CC于2008年9月在国内上市，共有2款车型，时尚型的厂家指导价为25.5万元，精英型的厂家指导价为29.5万元。它的一大竞争法宝就是全自动的折叠硬顶敞篷，要知道，目前国内市场中30万元以下的进口硬顶敞篷轿跑车还是屈指可数的，它用25 s的时间就可以完成空间折叠，让你可以随时与阳光(图库 论坛)和清风来个“亲密接触”，硬顶自动折叠按钮就设置在手制动旁，操作很方便。

标致207CC的外观

内饰方面，207CC对中控台风格进行了调整，取消了副驾驶上部的储物格，中控台功能控制区被分成上下两部分，上部为多功能信息显示屏，下部集中了音响和空调控制功能。空调出风口和中控台控制面板增加了金属质感装饰，与真皮内饰搭配出时尚的内饰风格。2款车型均有棕色、黑色、米色和红黑双色4种内饰颜色可供选择，时尚版配有真皮内饰，精英版配有全真皮内饰，不只是座椅，整个仪表台都被真皮包裹，更显档次。

标致207CC的内饰

时尚版和精英版同有电加热电动后视镜、双区自动空调配隔热前风挡、运动型方向盘、前排正面气囊、前排躯干及头部侧气囊、转向柱膝部气囊、ABS+EBD、ESP、超级锁定及防盗报警等安全舒适配置，在此基础上，精英版更配置了随风香送，也就是一个隐藏在中控台上的小香水瓶，它可以时刻保持车内香气宜人，5碟CD换碟机和10喇叭高保真音响配以优秀的隔音设计使驾乘者无论在打开还是关闭车顶时都能尽享音乐。

    后泊车雷达、随动转向大灯和自动防眩目车内后视镜也都逐一配备在精英版上，对于购买敞篷车的消费者来说，多花4万元，可以坐拥一套明显高一级别的配备，可以算是一个比较明智的选择。要说不太理想的一点，那就是虽然207CC的轴距比上一代车型增加了92 mm，但是2+2座椅布局使得后排空间还是略显拥挤。

标致207CC的1.6 THP涡轮增压发动机

1.6 THP涡轮增压发动机是207车系中动力最强的配置，这款由标致和宝马共同研发的汽油发动机能产生110 kW的最大功率，而且转速在1400r/min时即可达到240 N•m的最大扭矩，使得207CC在加速和超车方面相当轻松，对于一款1.6 L的发动机来说，这个成绩已经可以越级挑战1.8 L甚至2.0 L级别的车型。可变进气门正时系统和高压汽油直喷装置也使207CC在满足动力的同时实现了低油耗，跟据厂商提供的数据，综合油耗为7.1 L/100 km，与多数同排量发动机可以打成平手，不过207CC是涡轮增压发动机，所以可以说在动力上更胜一筹。
● 菲亚特博悦为亚平宁喝彩
车神舒马赫和前F1(图库 论坛)世界冠军莱科宁共同拍摄的广告为博悦赚得了不少眼球，它的设计也确实展现了意大利人的随性风格。进口国内的菲亚特博悦也只有2款车型——活力版和运动版，厂家指导价分别为20.38万元和21.9万元。

博悦的内饰设计乍看之下比较中庸，但坐入车内你就会感觉车厢布局合理，作为纯正进口的意大利车，整车内饰材质手感均细腻，软硬适中，给人感觉非常精致。两车型中控台布局完全相同，整体偏向驾驶员一侧，全系标配的BLUE&ME是菲亚特和微软共同开发的多媒体系统，可以通过USB接口连接音频播放器，是极为便利的娱乐设备。

菲亚特博悦的内饰

    两款车型的座椅在功能上有一定区别，运动版的座椅虽然不能调节高度，但座椅下面多了储物盒，背面多了个储物袋，驾驶席座椅也增加了腰部支撑调节，而活力版只是具备副驾驶座椅高度可调的功能而已。活力版使用全黑色的内饰，而运动版则是红黑配色的内饰，两车的方向盘、换挡杆杆头和手刹拉杆都以黑色真皮包裹，但运动版配上红色缝合线，不但视觉效果更胜一筹，手感也很好。

定速巡航这种舒适性装备只出现在博悦的活力版上，运动版在后排增加了中央扶手，是比较实用的配置，这是活力版所没有的。博悦的行李厢容积达到了400 L，可以折叠的座椅放倒后能使空间扩充到1175 L，完全可以满足日常使用。在安全配置上，两款车的差别也比较大，活力版只配备了前排双安全气囊，而运动版除了增加侧安全气囊和头部气帘，驾驶席还有膝部气囊。除了比活力版多了5个气囊，运动版还配备了ESP系统和坡道驻车功能。

虽然外表上并没有杀气腾腾的“凶狠”模样，但是博锐的动力仍然可圈可点，配备的发动机虽然只有1.4 L，但是在涡轮增压的帮助下，可以输出最大110 kW的功率，可以说性能十分了得，活力版最大扭矩为206 N•m，运动版最大扭矩高达230 N•m，并配备6挡手动变速器，运动版0~100 km/h的加速时间仅为8.2 s，拥有不俗的动感，比较适合喜欢驾驶快感的消费者。

菲亚特博悦的跑动姿态

综合来看，博悦活力版舒适感甚佳，运动版比活力版贵1.52万元，也将运动和安全性能表现得更加完备，相比之下性价比更高。以目前的北京市场为例，博悦的优惠幅度为9 000元左右，活力版的价格也下探到了20万元以下。

迎风

漂亮的车啊

根号3

漂亮的车，女士们的选择！！

﹖﹎倣棄/

207CC这两我曾经关注过的车 哎 ~

﹖﹎倣棄/

不知道为什么菲亚特的车在中国为什么得不到大家的认可 给一不懂车的人看 感觉菲亚特就跟杂牌一样~

农村人

菲亚特 垃圾货不好比

小铭

菲亚特 垃圾货不好比
农村人 发表于 2009-6-8 23:51

这个要讨论下，你说的菲亚特是原来国产的南京菲亚特，现在都是进口菲亚特，不管是整车装配工艺，还是发动机、变速箱质量，却对经得起考验~~
这个博瑞1.4排量涡轮增压，基本能达到合资车2.0的动力了，这点非常难得，运动性非常好。、
我在街上见过这车，非常动感。

﹖﹎倣棄/

晕 菲亚特 的牌子 只是在中国产的不怎么样  进口的 很好的 ~

农村人

晕 菲亚特 的牌子 只是在中国产的不怎么样  进口的 很好的 ~
﹖﹎倣棄/ 发表于 2009-6-9 20:48

终于有人说进口货好了

奋勇杀敌

俺老婆喜欢207CC