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海宁大道BRT站台月底可用

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发表于 2013-3-22 10:40:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
  记 者 郭胡成 通讯员 胡 玮 李 翔

  最近几天,路过海宁大道的市民都看到了,这条路的道路出新工程已经进入最后阶段。目前,各施工单位都在抢抓时间,加班加点赶进度,预计3月底,一条崭新的大道将呈现在我们面前。

  19日上午,记者沿着海宁大道实地探访,沿途随处可见施工工人和施工车辆,而随着施工车辆和人员的前行,一条散发着炙人热气的崭新路面,一寸一寸地向前延伸。

  BRT专用道采用路中式布局

  共设置6个站点 6对中间站

  据了解,海宁大道在道路出新改造的同时,该路段的BRT站台及道路附属设施也在同步建设中。

  根据海宁大道沿线土地利用、相关道路规划情况及具体道路条件与客流分布情况,海宁大道BRT专用道布置采用路中式布局,分别为3对对式中间站,3对错位式中间站。站点暂定为:振海路站,新孔路站,盐河路站,海昌路站,通灌路站,景山秀水站。站台设计沿用BRT主线“银鱼”造型,根据海宁大道BRT目前运行情况和今后发展状况,计划在该路段运营的BRT车辆均为12米车辆。

  当天上午,记者实地探访发现,目前该路段的BRT中间站台建设正有序推进。海通集团投资部副部长李永成介绍,“从去年12月中旬接到建设任务以来,我们立即组织安排施工,倒排工期、加班加点,各个工序之间相互配合,到今年2月28日,基础、钢结构已经全部完成。”

  “到目前为止,土建施工除斜坡路缘石和引道石材外,其余工程均已完工。装饰装修工程中,铝板已完成工程量75%,玻璃已完成工程量70%。智能化工程中,管线预埋已全部完成,安全门已全部完成;闸机已于昨日起安装,3月25日完成,届时智能调度系统同步进行。”

  “附属设施工程中,地胶今天进场,将于3月28日完工;亮化工程已完成30%,将于3月28日完工。”李永成表示,按照目前的进度来看,海宁大道BRT中间站台工程将按照序时工期完成,月底前基本满足使用条件。

  道路出新工程进入最后阶段

  大部分路面沥青铺设完毕

  当天上午10点,记者在海宁桥附近看到几辆装满沥青的货车正排着队,依次等待进入铺设沥青的施工段,几辆施工车和近十名工人正在进行沥青面层摊铺、碾压作业。

  “最近几天天气条件很有利,所以我们得抢抓工期,加班加点,确保工程保质保量完成。这几天,光我们这两个标段就上了230多名工人。”

  “现在,主机动车道的沥青面层铺设基本完成;慢车道的沥青铺设也自西往东开始半幅路面进行作业。”

  城投集团道路出新指挥部工作人员胡晶晶介绍,目前,海宁大道通灌路以西路段的工程进度已经进入最后阶段,计划该段道路主体工程将于3月25日完工。

  当天上午,记者沿着海宁大道从新孔路口一直走到郁海广场,沿途看到的是一片忙碌的场景:BRT站台在装饰装修,道路主体在铺设沥青,两侧人行道也在安装路缘石,中央隔离带护栏也相继安装好了,部分主机车道临时标志线也清晰明了……整个道路提升改造工程正在快速推进。

  记者从振兴集团了解到,海宁大道通灌路到学苑路段的道路出新项目建设也在快速推进中,相关负责人也详细介绍了具体的进展情况。

  “通灌路至郁海广场段已经开始铺设面层沥青,北半幅机动车道面层沥青基本铺设完;主机动车道南北侧立、平石基本完成;非机动车道洗刨完毕,南侧非机动车道拓宽部分,完成毛石回填,混凝土灌浆结束。人行道安装路缘石,北侧立石基本完成,南侧开始铺设立石。南北侧绿化带基本移植完成。”

  “郁海广场段已经全部完成主车道路旧缘石拆除,并完成主车道路缘石安装。此外,主机动车道面层沥青全部铺设完。郁海广场至学院路段,也在同步推进中。”

  目前来看,虽然工程还没有结束,但是这条道路已经给人耳目一新的感觉。 (编辑:贺耀堂)
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