出租车要涨价？司机认为起步价8元才合理

谢小茹

打车费用是和百姓生活联系最紧密的事情之一，13号上午，市区出租车运价调整和完善运价与燃料价格联动机制通气会在市物价局会议室举行，记者也到现场进行了采访。
　　市物价局的工作人员介绍说，目前市区出租车执行的收费标准是2006年6月份制定的，起租价5元\2公里，超出部门为1.6元\公里，在2011年3月起每车次加收1元钱燃油附加费，从2006年调整到现在，已经过去8年了，在此期间，成品油价格已经经过43次调整。虽然国家现在每辆车出租车每年补贴一万三千七百多元，但是出租车驾驶员的经济收入还是明显减少。
　　出租车驾驶员徐先生：总体来出租车驾驶员收入减少很多了，每个月最少比以前少赚一千块钱。
　　市交通局工作人员告诉我们，目前全市有出租车1611辆，根据GPS数据平均统计，每辆出租车每天带客43次，每天行驶298公里，而单车双驾人员平均每月纯收入只有3081元。市交通局运输管理处工作人员说，市区出租车运价上调，目前有四条理由：一、可变相鼓励市民多乘公交，低碳出行、促进城市公交优先发展。二、随着我市城区规模不断扩大，出租车起步价上调也是城市扩容发展的需要。三、适当上调出租车价格，可以有效缓解高峰期打车难，利用价格杠杆，分流部分市民选择公交出行。四、上调出租车运价，可以增加出租车驾驶员收入，保障出租车行业健康发展。现场市公证处人员把参会的20多名消费者代表和旁听代表名单投入名单箱，一位媒体代表现场抽取出9名消费者代表和6名旁听代表，这些消费者代表们将参加下次举行的价格听证会。
　　记者：每个月打车打几次呢?
　　消费者代表 王非：四到五次吧。
　　记者：每次一般多少钱?
　　消费者代表 王非：就是起步价，反正一般十块钱以内，因为都是在市区嘛。
　　记者：那您的月收入大约是多少钱?
　　消费者代表王非：2500块钱。
　　记者：那你觉得出租车价格需要上涨是吗?
　　消费者代表 王非：我觉得需要上涨。
　　记者：你的接受底线是什么呢?
　　消费者代表王非：七八块钱我都能接受。
　　出租车驾驶员徐先生：我们当然想上涨了啊，我认为应该在8块钱起步比较合适。
　　那么广大市民究竟对出租车涨价这个问题怎么看呢?在街头我们也随机采访了一些市民，部分市民表示对于价格上涨是无所谓的，因为平时打车不是很多。也有部分市民表示他们也赞同增加出租车司机的收入，但也有不少市民表示只要让出租车运营公司少收份子钱就可以解决了，没有必要把费用转嫁到普通老百姓身上。
　　市民：你们也知道，出租车每年还有一万四千块的补助，为什么还要涨我们老百姓的钱呢，虽然说现在物价上涨，但是也没涨那么快，再说汽油价格每年还有浮动嘛，有的时候涨一点，有的时候降一点，都在国家调控范围之内，我觉得再涨的话，对老百姓不是太公平。(《港城365》记者报道)