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以港口为核心提升枢纽地位

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发表于 2011-3-22 12:59:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
记 者 曹银生
   按照《长江三角洲地区区域规划》和《江苏沿海地区发展规划》,至2020年,连云港将成为沟通环渤海和长三角、辐射中西部、面向东北亚、服务亚欧国际运输的新亚欧大陆桥重要国际交通枢纽和我国重要的综合运输枢纽,陇海兰新沿线地区最便捷的出海通道和对外开放窗口。届时,连云港综合交通运输体系将基本实现现代化,铁、公、水、空等综合运输网络将全部建成,“大港口、大路网、大运输”的海陆空多式联运综合交通格局将全面构建。
  在“十二五”期间,连云港提升综合交通枢纽功能将突出港口建设,以连云港港口为核心,围绕“的提升能力、完善功能、牵引产业、服务腹地”总体思路,强化门户枢纽地位。在基础设施建设、集装箱干线港建设、港口功能拓展、综合服务提升上实现新突破。
  重点建设30万吨级航道,赣榆、灌河港区进港航道等深水航道工程;加快建设连云港区旗台作业区防波堤、徐圩港区防波堤、赣榆港区防波堤工程;建成连云港区大堤作业区一期工程、旗台作业区专业化泊位以及徐圩港区30万吨级原油码头、10万吨级通用散货泊位等工程,码头能力新增1.27亿吨。  赣榆征婚
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