矢志为赣榆港发展加力助威———记县政协委员刘华山

谢小茹

　　“从参加赣榆港建设那天起到今天，已过去800多个日日夜夜，每天看着港口在一天天变大变强，心里也有一种自豪感，我决心用自己所学为赣榆港建设与发展贡献自己的力量。”县政协委员、县交通运输局副局长、港区现场建设指挥部工程部部长刘华山对赣榆港发展充满信心。

　　刘华山到赣榆港建设工地的第一天，看到的、听到的与他想象中的建设工地是不一样，沿海大堤下就是汗潮泥，一脚下去漫到大腿。他在心里暗暗地下定决心，一定用自己所学，做好实实在在的工作。

　　从那一天起，刘华山每天几十趟往返，从建设指挥部到建设现场，无论是刮风下雨，还是烈日严寒，刘华山没有半刻停留过，近三年时间，他没请过一天假，没有一个星期天，港口各项工程、道路、航道、用水、用电，每一项工作都留下过他的汗水。港口建设工程部的干部说，每天第一个上建设现场的基本是刘华山，每天最后一个离开办公室的也是他，常常加班到天明。

　　作为现场负责人，刘华山带领工程部门全体人员长驻工程一线，放弃节假日，加班加点24小时施工不间断，日以继夜全身心扑在工程建设现场，认真谋划港口工程建设全局，精心拟定工程建设计划，督促施工，逐一排解现场实际问题，减少交叉施工的干扰，动员各方力量，抓好征拆、用水、用电、运输等，为工程建设做好服务工作。在创新工程施工方面，刘华山和工程技术人员一起研究新技术、新工艺，解决防波堤挡浪墙技术、创新道路施工水泥防冻技术，管道吹填破管改道技术、沉箱间距准确技术等一项项工程施工难点，保证了港口施工的顺利开展。截止目前，赣榆港区2012年完成投资约27亿元，防波堤完成质量鉴定、5万吨级航道完工、码头实现靠泊条件，物流园区路基贯通，堆场回填完成90%，十万吨级航道顺利开工，各项工程有序开展。

　　刘华山介绍，赣榆港防波堤工程自2010年8月19日开始抛填施工，截止目前，已抛填石方量达300余万方，新建钢筋混凝土挡浪墙约5千米，浆砌块石挡浪墙4000余米，采用9万余块规格为2吨、3吨、4吨、6吨的混凝土预制构件对防波堤堤身基础结构进行掩护，至2012年6月10日，防波堤AB段混凝土路面贯通。赣榆港区防波堤工程建成后，可有效掩护港区后方40余平方公里的海域，对港区总体发展和在建码头工程、陆域形成以及疏浚工程项目建设的快速推进都具有重要意义。赣榆港区设计航道总长为8060米，5万吨级单向航道，有效宽度为170米，设计底标高-11.0米，总疏浚量约550万方。港池总面积约88公顷，总疏浚量约540万方。配套纳泥区新建围埝长2903米，设计顶高程为7.0米，航道港池疏浚总石方量约1100万方，这些工程凝聚着建设者们辛勤的汗水和智慧。

　　在赣榆港码头现场，只见9台码头门机高昂龙头，气势如虹，光彩夺目，让人眼前一亮，倍感振奋。刘华山介绍，赣榆港区码头建设3个通用泊位和1个液体化工品泊位，码头工程采用重力式沉箱码头，水工结构及码头装卸设备按照15万吨级设计和施工。此外，港区物流园区建设进展迅速，规划总面积约6000亩，一期3400亩，主要建设散货园、液体化工园、木薯干园，铁路整列装卸车线，货运信息中心等“三园二线一中心”。

　　说起2013年工作，刘华山如数家珍，码头工程、液体化工码头、液体化工罐区、液体化工管廊架、10万吨级航道、木材木片堆场、防波堤二期工程、区域建设用海一期围填工程、物流园区一期堆场工程、前沿配套区及物流园区工程、物流园区二期堆场工程、加油站及停车场、港区铁路支线等等，要不是被记者打断，还会有不少项工程都会在刘华山的脑子里冒出来。

　　一分耕耘，一分收获。刘华山连年被评为先进工作者、优秀共产党员称号。2012年3月，刘华山当选为赣榆县第九届政协委员。