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汽车成为连云港消费投诉热点

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发表于 2013-3-22 10:40:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
  □ 胡笳 汤冒峰 赵松柏

  “3·15”消费者权益日刚刚过去,汽车投诉无疑成为了消费者关注的商品之一。汽车什么方面的投诉最多?消费者购车时又要注意什么?日前,笔者从市消协了解到,伴随汽车消费增加,汽车成为消费投诉新热点。数据显示,2012年连云港市共受理该类投诉478件,同比上升37件。占全年投诉案件的8.28%。

  订车难提等“违约”事件频发

  市民吕女士反映,自己去年3月在某4S店缴纳定金两个月后仍然没有提到车,与4S店联系,4S店推说该车款目前缺货,厂家加急需要缴纳“加急提车费”,如果不愿意缴费,消费者就要改选店内另一款车型。

  笔者从消协了解,不少4S店以车企名义制定霸王合同,强迫消费者承担车企责任。比如提车方面,“车到交货地点出卖人通知买受人必须在三日内付清全部车款提车,否则视为买受人违约,买受人需向出卖人支付每天按购车款千分之五的违约金”。而当4S店推迟交车时,规定则另当别论,“因厂方不可抗拒因素推迟交车的,供方不承担责任。”

  霸王条款之外,汽车销售企业违约现象不少,有的经销商违反购车合同、对车辆交付的期限一拖再拖,加价提车。有的购车后长期拖延不给车辆合格证,导致无法上牌等。数据显示,2012年连云港市消协共受理汽车消费合同违约投诉231件,同比上升57%。部分经销商商业诚信低成为损害消费者权益、造成违约合同存在的主要原因。

  自行“组装”车辆投诉时有发生

  车主王先生花费近30万购买某品牌高档新车,但是在行驶中,新车车体会发出不明杂声,让他十分疑虑。一次王先生开车发生事故后,王先生开车去维修厂修理。但是修理师傅的一句话让王先生吃了一惊,原来这辆车竟然是一辆由至少三辆车拼成的“组装车”,除了车壳外型是该型号外,其他包括车子的发动机、车框等都属于其他不同型号旧车。

  汽车质量的案例很多,一位陈先生就反映,某4S店在低端车型上加装部分外部设备伪装成同一系列的高端车型进行销售。数据显示,2012年,连云港市受理汽车质量相关投诉案件135件,占汽车消费投诉总量的28.25%。涉及问题包括发动机异动、变速箱卡滞、水箱泄露、安全气囊打不开、引擎盖内起火等机能问题,也包含内饰变形变色、车窗玻璃贴膜裂痕等外观问题。

  汽车售后成不法商贩“捞钱”利器

  车主卢小姐由于发动机进水,在连云港市某家汽车4S店维修中心进行修理,当修理结束,维修中心以维修费金额多,给予卢小姐VIP身份的名义,要求卢小姐将维修余款700元存入卡中,称以后可以用卡优惠兑换汽油、润滑油等物品。没想到一个月后,卢小姐拿卡前往4S店要求兑换汽油时,店员拒绝卢小姐兑换汽油要求,称该卡兑换物品有限制,只能兑换车饰和毛巾。

  今年来,汽车维修与服务的投诉不断增多。言行不一致,一些厂商则把售后服务作为促销的一种手段,而忽视诺言的兑现。消费者郭先生汽车车辆出问题后,放在某维修厂整修,修好后,车辆行驶耗油比以往多了一倍。不少消费者反映汽车维修乱收费、配件价格不透明、把小毛病说成大故障等欺诈消费者行为。一些修理厂服务水平低,维修素质差,使用低档零配件以次充好,收费标准各地落差很大,普通消费者很难看出其中奥妙。 (编辑:王夫成)
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