原创:说说俺出海经历的那些事吧。

春芸

再具体一点，比如厨师怎么炒菜的，

爱的就是你

单宏杰 发表于 2013-8-28 20:03
军舰出海7年巡逻南沙诸岛礁的路过

你在哪个舰？

张三疯

海头这家拖网船确实是不能再干了，以至于上了几年船的发小小蛋都劝我换艘船，小蛋说会帮我介绍活儿。其实上船就是这样，干的不顺心完全可以跳槽的，赣榆渔民工资以至于这样高，也就是因为船员来回跳槽导致的。

从船上下来难得有时间休息了，我是一个比较宅的男人，大多时间都是呆在家里，如今80后典型的通病。每天早上老妈按时叫我起床吃饭，我“宁死不屈”啊，躺在床上的感觉就是比在船上安稳，但我知道小蛋要是联系到合适的渔船，我还要上船的，生活呗。

这一天小蛋打电话说联系到船家了，我兴冲冲跑到他家里，他女人下厨炒了几个下酒菜以准备我和 船老大商议干活的事。其实很简单，也就是说双方协商下工资，干活等事宜。这艘船是我们东边海脐村的，拉电网船。顾名思义电网就是用电捕鱼的船，其实这种属于违法的船只，但由于某些原因它也就名正言顺了，不知道是不是由于“潜规则”的原因。简要说明自己的情况并坚称之前没干过电网，船老大说和拉网差不多，适应一阵就会了。

结束酒席后，确定这几天就得准备出海了。回到家叫老妈收拾好行李，又是满满一个大编织袋，就连我临走时她还不忘朝袋子里塞些苹果，我连连说:妈啊，够啦，够啦。虽然每次临出海都是这样，她都会唠叨个不停，但我知道老妈是在 惦记我，家中三兄弟唯独我“混”的最差了，惭愧啊！
因为渔船停靠在射阳新洋港，我和船老大儿子要坐客车过去，几经转车到船上已经是晚上了，一艘四个人的木头船。呵呵，我第一次出海还是铁壳呢，开始还真有点不适应木头船呢，睡觉就是一个问题。

我被安排到二楼享受船老大的级别，可是接下来的事就让我郁闷了。我睡在上铺，下雨天居然漏雨，我靠。雨水浠拉的滴在我头上，心里真不是滋味，搞的什么破事吧！

最终迫于无奈我还是忍了一夜，第二天就要求换到靠近机仓的床位（其实渔船上的床应该叫仓）。不过我的“噩梦”也接踵而至，狗血啊，狗血的机仓！

老大负责掌舵，剩下三人负责渔网作业，我和做饭的在后面成了搭档，各自搞一旁的温车。起网的时候由于我是新来的，站在最前面拔电缆，电缆连接着网绳，每次都是我用力，做饭的鸟人以为我不知道他在偷懒，只是我不想说透而已，做人做事点到为止，每个人都有忍耐性的。


初来乍到的规矩自然懂，但大家都是伙计，你不要一直这样对我，谁都不容易。最后我也学聪明了，你不用力我也装着一副卖力但不出力的样子。

我好歹在社会上折腾了几年，你“算计我”我也要搞你，大家都是混饭吃的。做到的也是个聪明人，以后我感觉他开始出力了，刚来那几天嚷着我帮他洗菜洗碗，在我几次言语强硬下他也不好意思了。有人的地方就有江湖，想想当初我第一次出海被船上几个老家伙一起“欺负”的时候，我就想做人不能太老实了，同样是人，为什么我要多干。

渔船上的技能我也慢慢懂了很多，只有这样别人才不会对你大呼小叫，因为自己懂并能干了。船上的新手就像新兵蛋子一样，难免要有个过渡期的，后来的后来我也会差事新手做事了。

电网船事一天24小时作业的，刚开始我还想晚上干活是否存在风险，后来逐渐适应了，4小时一网一天4网，捡完货下冰仓基本没啥事了。闲暇之余我会坐在甲板上看着周围的海面，除了船舱仅有这里是我消遣无聊的地方，更何况我和那几个老家伙根本就无话可说，思想上的隔阂，不过偶尔也会一起探讨一下“岛国动作片”，你们懂得(^_^)。

睡在机仓的床铺真的是一种折磨，天冷了是暖和，不过现在基本浑身是汗，好热啊，一晚上几次都是被热醒的，木头船的机仓散热性很差的，柴油机还不时排放油烟……已经搬了一次，这次我还是忍了吧。

张三疯

故事暂时“穿越”到11月22日凌晨两点，由于白天收购了若干梭子蟹，所以我们要轮流值班。有点困意干脆更新下近日的琐事吧，昨日凌晨老祁不干了，宋庄人五十来岁，我称他“蹦头钉”（赣榆方言脾气很犟的意思），其他人叫他二加四。他这个老头吧在船上喜欢出风头，凡是和老大和船员对着干，就算他是对的在老大眼里也是错的，船上也有江湖的，没有点“社会头脑”你怎么混啊？活该你不干。

事情起源于早上蟹仓换水的时候，其他人都起床做事，而他一直赖在床上并坚称啥啥没问题。我们船上八个人，一半是老大的表哥表弟的，老祁的行为引起某表哥的不满了。


两个两头子就这样吵了起来，我暗想你们骚的不轻啊！最终由于性格原因老祁索性说不干了，老大说不干活没饭吃，可那犟老头还真的就不干了，一整天都是躺在床上。可以想象他是多么的难受，人活了这么大还有什么放不开的吗？我们出海还不是为了“混”人家那点钱吗？作为一个二十多岁的青年，我都能忍了，之前拉电网不干了就是因为我的脾气，这事暂时不表，后文会略有介绍。

老祁“罢工”后我就成了主力了，接货被冲在最前面（你们要深刻理解“被”字的含义，身不由己啊！），下冰仓冰货，那几个鸟人都说不会，我热你大爷哦，我出海也才三个月零四天 （注:2013年8月18号第一次开始上船），干活的时候老油条彻底显现出来了，话说我偶尔也有耍油条的时候，呵呵。我们渔船是收鲜船，蟹子多的时候比较累，如果没了蟹子我们基本都是睡觉的，有时睡得蛋疼，如果你是渔民，你懂的。(^_^)

今天再收一天的货就进港了，蟹子超过三天以后就是危险期，以为可以休息下，听说上午卸完货下午或晚上就得出海了，海上几艘生产船只等着我们收货呢，坚持吧，估计也再干一个月就结束了。

蓝色海豚湾

赣榆的海明威啊。

张三疯

这几天心情一直很压抑，今天到了一个陌生的地方，本来12月2号早上在北站要去青岛的，因为特殊情况，我临时改变主意。考虑到心情原因，此次更新水平有限，可能废话比较多，望读者们海涵。

我所在的渔船其实就是收鲜船，收鲜顾明思议就是收货的意思。赣榆的收鲜船大多以下口居多，据不完全统计起码有三十艘左右。我所在的收鲜船老板家里共三艘铁壳船，本人所在的船号号苏启渔03497（本来不想录入真实船号的，但好歹对03497有感情了）。收鲜船周围一般有6至9艘渔船在作业，我们就负责收他们捕捞的货。前文有介绍，主要还是蟹子等杂鱼，不过除了老板以外我们天天希望只收杂鱼，一点也不累，睡觉睡的“蛋疼”。殊不知后来大风一刮，梭子蟹上来了，一个船平均七八百斤，两三天即可装满。船上有专门负责养蟹子的工人，也就是控制下水温和充氧之类的，话说回来只要稍微有点智商的人都懂得。其次就是杂鱼下冰仓。而我就是负责冰货的工人，起初没什么经验，搞得仓里一塌糊涂，后来一老工人指点一二我也就会了。

其次就是渔船收满货进港卸货了，开始还真有点受不了。一万多斤的蟹子，几百箱子的杂鱼，我们船上真正干活的也就四个人，我热你大爷哦。既来之则安之，埋怨和逃避都是没用的，最后还是123,321干完了，活其实一点都不累。

惆怅，心情还是很差，暂时更新这么多吧，不好意思。。。。。。

我是你的谁

他一直都想要上船，虽然我们天天吵，但是还走不希望他去

糖果儿、、

现在不管做什么工作，都不容易啊，Lz挺坚强的。

张三疯

我是你的谁 发表于 2013-12-4 01:25
他一直都想要上船，虽然我们天天吵，但是还走不希望他去

他的想法可能是好的，都说上船工资高，或许是为了你们更好的生活吧。作为过来人，我诚心不希望身边的朋友上船，有几个熟人过完年叫我带着他们去，我说还是算了，老实呆家里吧。建议你们还是商量商量吧，实在不行叫他也看看我写的故事。

我是你的谁

张三疯 发表于 2013-12-4 13:15
他的想法可能是好的，都说上船工资高，或许是为了你们更好的生活吧。作为过来人，我诚心不希望身边的朋友 ...

我会让他看的，谢谢

张三疯

船上的伙食挺不错的，不过鱼虾蟹真的吃腻了。

张三疯

随拍渔船。

张三疯

俺也当回船老大。

张三疯

船上的老头大多都喜欢抽大前门，一是便宜二是好抽。

张三疯

天亮了，渔船进驻传说中的大洋港。

张三疯

自恋行吧？

张三疯

我们船的专用码头，大洋港新港。

张三疯

图片暂时传这些，得帮论坛节省点空间啊。

张三疯

这样的帖子居然没人顶？

piger_zhou

顶，看了楼主的帖子才知道上船的苦，以前只知道工资高，现在才知道真不是人干的啊，关键还是要有一个好老大，不过我想好老大的队伍基本都是固定的吧，真难为那些年纪大还在上船跑生活的人