油价“7连跌” 每升降幅超0.2元

谢小茹

今天凌晨零点，省内的各大加油站统一下调了成品油价格，每升降幅超0.2元，据了解，此次油价下跌是自7月21日以来已连续7次下调。
　　调整后93号油价格从6.91元/升下调到6.71元/升，97号油价格从7.3元/升下调到7.09元/升，0号柴油价格从6.51元/每升下调到6.31元/每升。(表格)随着新一轮的国际油价下跌，此次价格下调早已成为定局，但是超过0.2元的降幅还是让业内人士大吃一惊，受全球石油供应过剩、美元汇率持续走高以及主要经济体国家经济数据低迷等因素的影响，国际油价几个月来“跌跌不休”。国内成品油市场也因此持续笼罩在浓厚的下调预期之下。但是对于油价的持续下跌，车主似乎也不是很感兴趣。
　　车主：没太关注。
　　记者：这次降幅不是挺大的吗?
　　车主：还行吧还行。怎么办，车买了涨了你要开，跌了也要开。
　　车主们坦言，由于私家车平时跑的里程较少，因油价的下跌省下的钱微乎其微，每箱油能节省10块钱左右，但也有车主表示相对于欧美国家的开车成本，对目前国内的油价还不是很满意。
　　记者：我们平时是不是很关注油价呢?
　　车主：挺关注的，油价高，我们加油费用也高，低嘛，我们加油也省点钱。
　　记者：那么这次油价破7了，怎么看呢?
　　车主：非常好，要能掉到5块才好呢，国际油价使劲地跌，对我们老百姓好处也挺大的。
　　此次油价下调对物流运输行业将是一个惊喜，运输成本能够得到进一步的控制。国内油价罕见地出现如此连续的降价。对于广大消费者而言，无疑乐见其成。国内油价变动的最大推手来自国际油价变动。国际原油价格自6月份以来跌幅25%。值得关注的是，国内油价大幅度下跌，不仅未能给中石油、中石化的炼油化工业务带来成本优势，反而让企业的利润受到严重冲击。受到影响的不仅仅是“两桶油”这样的大型石油企业，在中国存在的众多地方炼油企业，也受到了巨大冲击。
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