珠海惊现“摩托哥”

农村人 · 发表于 2010-4-17 14:26:20

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百乐电脑 · 发表于 2010-4-17 14:32:56

我靠，太帅了

在水这边 · 发表于 2010-4-17 15:00:23

牛人啊难道他的车子有电子导航？

杨瑞 · 发表于 2010-4-17 15:04:09

帅呆了，酷毙了。

小V · 发表于 2010-4-17 15:45:26

厉害
真厉害·

XING77 · 发表于 2010-4-17 16:40:38

佩服！！！！！！！！

煎饼包虾皮 · 发表于 2010-4-17 16:52:15

这个也太牛xxxxx了。。。。

人是赣榆的 · 发表于 2010-4-17 16:56:23

这家伙NB的一塌糊涂

火球 · 发表于 2010-4-17 17:26:23

的确是很牛，不知道警察看见是什么心情

粗茶淡饭 · 发表于 2010-4-17 17:33:32

托哥不是传说

伊人李彧 · 发表于 2010-4-17 19:24:37

不知是怎么做的效果

海之魂 · 发表于 2010-4-17 21:43:41

电脑制作的

华山弟子 · 发表于 2010-4-17 22:09:20

油门线肯定很紧了，不复位

林海大飞 · 发表于 2010-4-20 16:12:30

托哥不是传说
粗茶淡饭发表于 2010-4-17 17:33

是寂寞

海滨小子 · 发表于 2010-4-20 19:11:54

死都不知怎么死的。

孬孬 · 发表于 2010-4-21 10:03:36

牛人

归去来 · 发表于 2010-4-21 10:19:12

假假假假

龙腾虎跃 · 发表于 2010-4-23 07:23:47

带巡航啊.

无情 · 发表于 2010-11-18 23:57:26

摩托哥真名叫赵宝军(音)，河南人，今年33岁。从1998年开始学骑摩托车，到现在已经有10多年的驾龄。摩托哥说，之所以爱好骑摩托车，是因为自己崇尚自由生活的个性所决定的。“只要一骑车，就有一种放松、无拘无束的开朗感。”
　　说到空手、侧骑，甚至躺骑、站骑、坐骑等姿势，摩托哥介绍说，这都是他在多年骑行的进程中自我摸索训练出来的。由于爱好骑车，他会对摩托车不厌其烦地研究。“而这样变换姿势骑行，一是骑太久累了，换换姿势，可以自我放松；二是，侧骑的时候，两只脚不停颠簸，像小时候坐在父亲的自行车后座上一样，感到很稳当。”

　　方向把持“通过身体姿势调整”

　　空手侧骑，需要解决两个难题，一是方向的把持，二是油门的变换。习惯中，油门是要靠手握车把转动调节油门大小的，空手如何做到这一点？此前，曾有行家解释说可能摩托哥对自己的摩托车进行了改装，不过，昨天在接受记者采访时，摩托哥对此予以了否认。“车子我没改装，一点都没变。”

　　摩托哥现场示范给记者看，在右侧的把手处，他通过油门拉线螺丝的旋动，来把持油门的大小，“一般油门拉线能把持的车速最高在40码，剩余的速度需要靠调节化油器来增加。”说完，他又用手去旋动化油器的螺丝，果然，摩托车的响声更大了。“至于方向的把持，是靠骑行进程中通过身体的姿势来调整。”

　　之所以懂油门拉线和化油器的这一诀窍，摩托哥说这跟他刚开始学车没多久，一次车子故障有关。那次，摩托车的油门拉线断了，“推车多累啊，也麻烦。”摩托哥于是尝试用手去拉下面一截油门拉线，管用，但是由于手拉油门拉线，力度不好掌握，车速时快时慢，很难把持。随后，他又尝试调整一下化油器，“化油器也能加速了，虽然车速不是很快，大概只有十几二十码，但比手拉油门拉线好多了，也不用推车。”这一次故障，使得他掌握了油门拉线和化油器来固化车速的诀窍。

　　“其实从2000年开始，我就会这样(空手、侧骑)了，这么多年过去了，我对自己的骑行姿势很有把握。”摩托哥还希望，如果有摩托车竞技方面的比赛，他很希望能报名参加，“但竞速方面就不行了，玩点技巧活还可以。”

不过，由于摩托哥这种驾驶方法是一种危险的驾驶行为，也违反了交通规矩，最近111ttt.com已提醒摩托哥不能在公路上进行如此“表演”。

独自忆人 · 发表于 2010-11-21 11:35:10

警察看了都呆了

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[维修保养] 珠海惊现“摩托哥”

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